LNG接收站的主要功能是將從海外船運(yùn)進(jìn)口的液化天然氣通過碼頭接收到儲(chǔ)罐中，然后通過接收站的氣化裝置，將液態(tài)的天然氣重新氣化成氣態(tài)的天然氣，再通過外輸管道向下游城市燃?xì)庥脩?、燃?xì)獍l(fā)電用戶和企業(yè)用戶輸送。也可以直接將儲(chǔ)罐中的液態(tài)天然氣充裝到液化天然氣槽車中，將液態(tài)的天然氣通過槽車運(yùn)送到液化天然氣加氣站或小型氣化站。

我國天然氣供應(yīng)有五大來源：國內(nèi)自產(chǎn)氣、中亞管道天然氣、中緬管道天然氣、中俄管道天然氣、沿海液化天然氣(LNG)接收站海上通道天然氣。多年來，海上進(jìn)口LNG一直作為管道氣的補(bǔ)充氣源。近年來，由于國際油價(jià)持續(xù)低迷，全球天然氣產(chǎn)能不斷增長，進(jìn)口LNG競爭力顯著提升。同時(shí)，受國家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，開展大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)等政策的正面促進(jìn)，我國天然氣需求量激增。

隨著我國天然氣消費(fèi)量的日益增長，LNG進(jìn)口量也連續(xù)刷新紀(jì)錄，目前進(jìn)口LNG僅次于日本，成為全球第二大LNG進(jìn)口國。

作為國家重要的海上油氣戰(zhàn)略通道，LNG接收站的戰(zhàn)略定位正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，從原來的“替補(bǔ)隊(duì)員”成為“絕對(duì)主力”。LNG接收站融通內(nèi)外、調(diào)峰保供作用日益凸顯

截至2020年初，國內(nèi)投運(yùn)LNG接收站22座，其中18座歸屬三大油公司，其余為九豐、廣匯能源、新奧能源等民企所有。在廣闊的沿海地帶，還在規(guī)劃階段，擬建的接收站更多。中國接收站數(shù)量已經(jīng)在迅速追趕日本34座的數(shù)量。

LNG接收站主要管線因?yàn)橐谏罾涔r下（內(nèi)部介質(zhì)溫度-158-162℃，工藝設(shè)計(jì)溫度-170℃）運(yùn)行，所以選材上使用了大量的奧氏體不銹鋼材料。由于LNG接收站項(xiàng)目位于海邊，一方面這些低溫壓力管線如果不做保冷處理的話，會(huì)常年凝露結(jié)冰，再加上海邊空氣的高鹵素含量，更會(huì)加劇對(duì)不銹鋼體的腐蝕（即使不銹鋼材料的耐腐蝕已經(jīng)算比較好的）。以上原因，造成LNG接收站主要工藝管線的兩大特點(diǎn)：1.不銹鋼材料居多；2.管線外部都有保冷包裹層。

同其它重要裝置一樣，LNG接收站也需要定期檢驗(yàn)，各種無損檢測手段必不可少。正常情況下，按法規(guī)要求，LNG接收站的全面檢驗(yàn)需要在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行；但由于接收站的供氣量一般要占供氣區(qū)域總用氣量的三分之一以上，若因停機(jī)檢修而導(dǎo)致停供天然氣，則必然大面積影響正常的工業(yè)生產(chǎn)、居民生活。針對(duì)LNG接受站的特殊性，需要考慮非停車狀態(tài)的在線檢驗(yàn)策略。無損檢測檢測方法中，脈沖渦流檢測技術(shù)與傳統(tǒng)其它腐蝕檢測方法相比，最區(qū)別在于無須去除管道外包覆層、被檢設(shè)備無須停車儲(chǔ)備，可顯著提高檢測效率，降低檢測成本。